Спроектирована из 12 рессор, толщина и ширина каждой составляет 18 мм и 100 мм соответственно. Применены u-образный болт усиленного исполнения двунаправленный телескопический амортизатор и стабилизирующий
стержень усиленного исполнения Φ50.
КПП серии HW Синотрак имеет большое передаточное число
1-ой передачи и могучую способность преодоления подъема. Опционный синхронизатор имеет максимальное передаточное число 1-ой передачи 15,01 и максимальный крутящий момент 2300 Нм.
Передаточный вал имеет максимальный крутящий момент,гильзу Φ140, фланец торцевой шестерни Φ180 и крестовину Φ70.
Сдвоенный ведущий мост AC26 из сплошной литой стали с двухступенчатым редуктором изготовлен специально для горного гегемона 52-тонного уровня Синотрак, отличается следующим: диаметр максимального сечения картера моста 600 мм, большой дорожный просвет, сверх широкая отлитая колодкаΦ500*235, фильтр среднего моста "принудительной смазки + барботажной смазки" для среднего картера.
Специальная шахтная шина с грунтозацепами для промышленных машин 14,00-25
и борт усиленного исполнения 10,0-25 существенно повышают грузоподъемность.
Спроектирована из 15 рессор,толщина и ширина каждой составляет 25 мм и 120 мм соответственно. Применены 4 односторонних u-образных болтов усиленного исполнения и цельный балансир усиленного исполнения, а также высококачественный резиновый амортизатор.
